Об этом говорится в совместной декларации Европейской комиссии, Чехии, Польши, Румынии, Словакии, Молдовы, Украины, Европейского инвестиционного банка, Европейского банка реконструкции и развития и Группы Всемирного банка.

Как отмечается, «путями солидарности» было транспортировано более 15 млн т украинских сельскохозяйственных товаров.

«Однако «пути солидарности» достигают пределов пропускной способности, узкие места остаются, а расходы на логистику высокие. Для поддержки и дальнейшего увеличения пропускной способности мы мобилизовали значительные инвестиции с помощью различных существующих программ ЕС и национальных программ», — говорится в сообщении.

Так, Европейская комиссия срочно выделит €250 млн грантов на развитие «путей солидарности». Финансирование пойдет на мобильное оборудование, чтобы сократить время ожидания и улучшить передвижение через пункты пропуска и подъезды к ним.

Инструмент подключения Европы (CEF) направит €50 млн на увеличение пропускной способности «путей солидарности».

Европейский инвестиционный банк планирует инвестировать до конца 2023 г. до €300 млн в модернизацию автодорог и железных дорог, а также трансграничные транспортные проекты.

Европейский банк реконструкции и развития намерен инвестировать €300 млн в «пути солидарности».

Кроме того, Группа Всемирного банка готовит экстренный проект для проведения ремонта железнодорожной и дорожной инфраструктуры, поврежденной в результате войны, с выделением до $100 млн в 2023 г. Обсуждается восстановление железнодорожной инфраструктуры и мультимодальной логистики в Румынии и Республике Молдова до границ Украины.