Министр транспорта и связи Николай Рудьковский отказывается от
идеи корпоратизации Государственной администрации железнодорожного транспорта
«Укрзализныци». «Акционирования «Укрзализныци» не планируется, а компания
останется в 100%-ной собственности государства», — сказал Рудьковский. В то же
время гендиректор «Укр-зализныци» Василий Гладких уверен, что уже осенью этого
года план корпоратизации «Укрзализныци» будет подан на утверждение в Верховную
Раду. «Мы ожидаем, что до сентября план будет рассмотрен, и документы будут
переданы в Верховную Раду», — сообщил «ДЕЛУ» Гладких. …

Как считает глава «Укрзализныци», новому министру транспорта и
связи просто нужно немного времени, чтобы прийти к пониманию того, что
корпоратизировать «Укрзализныцю» необходимо. «Когда он (Рудьковский. — «ДЕЛО»)
познакомится ближе с работой «Укрзализныци», он поймет, что предприятию,
приспособленному больше к плановой экономике, а не к рыночной, очень трудно
работать при нынешних законах, ориентированных на частные компании. И при первом
же утверждении финансового плана «Укрзализныци», когда Рудьковский увидит, что
нам опять урезали финансирование, станет понятно, что единственный выход —
акционирование предприятия», — выразил надежду Гладких. При этом, по его словам,
100% акций «Укрзализныци» обязательно должны остаться в собственности
государства. «Однако у акционеров будет возможность продать непрофильные активы
«Укрзализныци» — например, разрушенные пионерлагеря или заброшенные
профилактории и лечебницы. И вырученные деньги направить на закупку новых
вагонов или проведение ремонтных работ вагонов или железнодорожного полотна», —
отметил Гладких.

Примечательно, что сразу же после заявления Рудьковского
Кабинет Министров вынес решение, которое фактически отстраняет министра от
назначения топ-менеджмента «Укрзализныци». Теперь генеральный директор
«Укрзализныци», два его первых заместителя и заместители будут назначаться
непосредственно правительством.