Российская корпорация «Транс-машхолдинг» начала переговоры о
покупке Харьковского вагоноремонтного завода. По словам бывшего министра
транспорта и связи Виктора Бондаря, «они хотят купить вагоноремонтный завод,
который сейчас простаивает».
«Трансмашхолдинг» — крупнейшая российская компания, работающая
в отрасли железнодорожного машиностроения. Она производит локомотивы,
пассажирские и грузовые вагоны.
Контрольный пакет акций ЗАО «Харьковский вагоноремонтный завод»
является собственностью днепропетровского ООО «Юникон».
В офисе этой компании наотрез отказались комментировать планы
продажи завода. В то же время «ДЕЛО» выяснило, что директор управления
комплектации вагонов «Юникона» Юрий Малеванный срочно выехал в Харьков. В
пятницу, 4 августа, в приемной Харьковского вагоноремонтного завода подтвердили,
что Малеванный находится на предприятии, но отказались соединить с ним.
В российской компании «АВК-аналитика» считают вполне
закономерными шаги «Трансмашхолдинга», направленные на приобретение профильных
активов в других странах. «Покупка контрольного пакета акций ведущих
вагоностроительных заводов имеет важное стратегическое значение», — полагает
аналитик группы компаний «АВК-аналитика» Елена Шашкина.
Этого, кстати, не скрывают и в «Трансмашхолдинге». «Компания
стремится к построению многопрофильной компании, включающей в себя разработку,
производство опытных образцов, серийное производство, сервис железнодорожного
транспорта, — говорит руководитель службы по связям с общественностью
«Трансмашхолдинга» Артем Леденев. — В ближайшие два-три года мы видим задачу —
войти в пятерку крупнейших производителей железнодорожной техники в мире».
В «Трансмашхолдинге» не отрицают и своего интереса конкретно к
приобретению Харьковского вагоноремонтного завода. «Не могу сказать, что мы его
не покупаем. Но пока официально подтвердить покупку «Трансмашхолдингом»
Харьковского вагоностроительного завода не могу», — отметила Елена Андреева,
заместитель директора представительства «Трансмашхолдинга» в Украине.
«Трансмашхолдинг» основана в 2002 году. Ее крупными акционерами
стали холдинг «Кузбассразрез-уголь» и железнодорожный оператор «ТрансГрупп АС».
«Трансмашхолдинг» является акционером Брянского машиностроительного завода,
Муромского стрелочного завода, Завода транспортного оборудования, а также
владеет 25% акций Тверского вагоностроительного завода. В состав
«Трансмашхолдинга» входит управляющая компания «ЮДжи-Транс» (UG-Trans), которая
занимается организацией научно-производственного холдинга, специализирующегося
на современных видах подвижного состава.
UG-Trans владеет контрольными пакетами акций
Научно-производственного объединения транспортного машиностроения (Москва),
Демиховского машиностроительного завода (Московская область), компании
«Центросвар» (Тверь), Октябрьского электровагоноремонтного завода
(Санкт-Петербург).