Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев) по итогам 2013 года увеличила перевозки пассажиров на 64% по сравнению с 2012 годом – до 4,6 млн человек.
Об этом сообщил журналистам президент компании Юрий Мирошников. "Результаты 2013 года были хорошими для нас, хотя год был трудным. Но мы удвоили флот до 40 самолетов, вышли на оборот примерно $742 млн (порядка 1 млрд грн) и получили небольшую, но прибыль", – сказал он.
Отвечая на вопрос о размерах полученной прибыли, Ю.Мирошников отметил, что до октября 2013 года ситуация на рынке была гораздо лучше, поэтому по итогам октября прибыль составила около $20 млн. В то же время по итогам года ее размер оказался гораздо меньше.
"Для авиационной отрасли негативные тренды начали проявляться еще до политических событий в стране. Пошел рост стоимости топлива. Начали складываться негативные тенденции на чартерном рынке, и все это привело к тому, что размер прибыли оказался значительно меньше, чем мог бы быть", – сказал президент авиакомпании.
Кроме того, по словам Ю.Мирошникова, негативное влияние оказала взрывная либерализация на маршруте Киев-Москва, которая привела к резкому падению цен. "Уже в декабре мы не досчитались примерно $10 млн выручки", – сказал он.
Как сообщалось, МАУ намерена в 2014 году увеличить перевозку пассажиров на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 5,9 млн пассажиров.
Также президент компании сообщил, что МАУ перенесла срок запуска дальнемагистрального рейса на маршруте Киев-Пекин. "Типично восточная ситуация со всеми вытекающими обстоятельствами. Мы уже полгода не можем получить разрешение китайских властей на полеты в Пекин, поэтому перенесли открытие рейса с 12 апреля на конец июня. Не исключено, что будем откладывать и дальше", – сказал он.
По словам Ю.Мирошникова, компания в 2014 году планирует открыть несколько международных маршрутов в окружении Киева – Стокгольм, Минск, Кишинев, Дюссельдорф, а также ряд пунктов на Востоке – Душанбе, Ашхабад, Ташкент, и имеет планы маршрутов в зоне Персидского залива.
"Мы не смогли реализовать план увеличения флота из-за экономической ситуации. В 2014 году планируем выйти на четыре дальнемагистральных самолета Boeing-767. Дальше ведем работу над новыми самолетами, выбор будет сделан между Airbus-330 и Boeing-777", – сказал Ю.Мирошников.
При этом он подчеркнул, что все будет зависеть от того, насколько быстро и мирно разрешится нынешнее политическое противостояние в Украине, влияющее, в том числе, на бизнес авиакомпаний.