В Киеве более 30 компаний-перевозчиков, обслуживающих пригородные и межгородские маршруты, угрожают забастовкой. Таким образом, маршрутные такси могут ходить нерегулярно или не ходить вообще, сообщает «Сегодня».
Поводом для акции протеста, по словам перевозчиков, стали результаты тендера, проведенного Киевской обладминистрацией. Согласно им, половина из 178 маршрутов должна перейти в руки компаний-новичков на рынке Киева, у которых, по информации перевозчиков, один владелец. По словам представителя одной из компаний-перевозчиков Елены Любомирской, перевозчики хотят, чтобы результаты конкурса отменили, а новый провело Мининфраструктуры. По этому вопросу они в понедельник встречаются с руководством ОГА.
«Если не будет результатов переговоров, мы готовы на радикальные меры – забастовку», – говорит Любомирская. В первую очередь, перевозчиков заботит то, что люди могут остаться без работы. Но, вероятно, пострадают и пассажиры. «Проезд может стать дороже, ведь монополист всегда диктует цены. Кроме того, интервал движения может стать больше», – утверждает Елена Любомирская.
Их поддерживает и президент Всеукраинской ассоциации перевозчиков Игорь Шкиря. «Перевозчики справедливо возмущены тем, как был проведен конкурс, перераспределивший маршруты. Тариф на пригородных и городских маршрутах согласовывается с ОГА. Когда работают нелояльные перевозчики, администрация не очень охотно идет на повышение цены, а когда появляются лояльные – возможно и повышение», – отметил Шкиря.
Впрочем, в обладминистрации пока не видят оснований для паники. «Проводился открытый тендер, о котором объявили за два месяца. В нем могли участвовать все перевозчики – и старые, и новые. Работала комиссия, которая все обследовала. И автобусы, и автопарки. К сожалению, люди привыкли ничего не делать, эксплуатируют автобусы по 8-10 лет и считают, что это их приватизированный маршрут. Мы отдаем предпочтение тем, кто предлагает новые автобусы и безопасные условия перевозки. Потому, естественно, появились недовольные. Мы все приостановили и рассмотрим каждую жалобу. Сегодня требования такие – повысить качество и безопасность перевозок, а возможно, и уменьшить ценовую политику. Такой пример есть в Броварах: один из перевозчиков предложил возить людей на 50 копеек дешевле, чем другие», – рассказал глава ОГА Анатолий Присяжнюк.
Пассажиры говорят, что даже незначительное повышение цен больно ударит по их карманам. «Я сейчас за поездку в оба конца плачу 14 грн, плюс передвижение по Киеву. А лишние 100-150 грн в месяц, если тариф повысится, для меня ощутимый удар по кошельку, ведь жилье мы снимаем не в Киеве, прежде всего из-за цены», – говорит жительница Боярки Светлана Маркив.
По ее словам, услышав от водителей о грядущей забастовке, она уже присматривается к электричкам, путь которых дублируют почти все маршрутки. «Цены на электричках чуть ниже, но они же ходят намного реже, останавливаются только на остановках. А сейчас их вообще меньше стало. Только в час пик можно рассчитывать, да и то туда люди набиваются, как селедки в банке», – жалуется Светлана.