Украинские продавцы легковых автомобилей установили очередной рекорд: в прошлом году они реализовали более 229 тыс. машин, почти на 36% больше, чем в 2010 г. Но этот рост не вселил в дилеров оптимизма. К формированию складов в этом сезоне они подходят крайне осторожно, и, несмотря на дороговизну, автомобили в нашей стране будут оставаться дефицитным товаром и в нынешнем году. Двойной обгон Желание украинцев обзавестись собственным авто не смогли сломить ни снижающиеся доходы на фоне высокой инфляции и общего удорожания жизни, ни слухи об очередной волне кризиса. Если в ЕС негативные настроения в обществе существенно замедлили динамику автопродаж (к примеру, в Испании она ушла в минус более чем на 10%, а в Польше — на 12%), то наши дилеры, наоборот, зафиксировали очередной рекорд. По итогам прошлого года они нарастили объемы реализации на 35,5%, что позволило нашей стране подняться в европейском рейтинге наиболее емких авторынков сразу на две позиции и занять 13 место. Подобные результаты стали неожиданностью и для самих продавцов. «Мы прогнозировали рост рынка лишь до 180–190 тыс. штук», — признался «ДС» коммерческий директор компании «Hyundai Украина» Геннадий Четверухин. Руководитель автомобильного бизнеса «ВиДи Груп» (дилер Toyota, Nissan, Mazda, Subaru) Артем Ткаченко рассказывает, что они продали на 5% (4,8 тыс.) больше машин, чем планировали в начале года. И если бы не осторожность импортеров, ориентировавшихся при формировании складов на пессимистический сценарий развития рынка, продажи могли бы быть еще выше. Ведь под конец года многим салонам фактически нечем было торговать. Потенциальным покупателям приходится записываться в листы ожидания, а получить вожделенное авто они смогут лишь к нынешней весне. Причем недостаток предложения наблюдался практически по всем ходовым маркам (Nissan, Toyota, Skoda, Hyundai и др.)