Падение спроса на топливо в начале года привело к сокращению количества импортеров нефтепродуктов. Наиболее ощутимым стало сокращение количества импортеров дизельного топлива. По состоянию на январь 2025 года его завозили только 132 компании против 242 импортеров год назад и 399 компаний в январе 2023-го.
Об этом свидетельствуют данные исследования Консалтинговой группы “А-95”, пишет Enkorr.
В целом с начала года количество импортеров нефтепродуктов уменьшилось до 205 компаний, что на 15% меньше по сравнению с предыдущим периодом.
Уточняется, что протесты польских фермеров на западной границе в первой половине 2024 существенно усложнили импорт дизельного топлива в Украину, что привело к сокращению количества импортеров.
С одной стороны это привело к стремительному падению автомобильных поставок польскими и балтийскими фирмами, а с другой — к уменьшению количества украинских импортеров. Часть рынка перестроила логистику и увеличила закупки горючего по железной дороге, но импорт вагонами — это бизнес не для всех.
Параллельно с сокращением общего количества импортеров нефтепродуктов наблюдается концентрация объемов крупных компаний. В январе 2025-го на первую десятку компаний приходилось 75%, тогда как год назад этот показатель составил всего 60%.
В течение 2025 года количество импортеров дизтоплива, вероятно, будет продолжать уменьшаться. Постепенное введение закона МЗНН будет способствовать отсеиванию компаний, которые не смогут обеспечить товарные запасы или их денежный эквивалент.