Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Кременчуг, Полтавская обл.) и компания FTD Dessau (Германия) намерены поставить государственному предприятию «Донецкая железная дорога» 1035 полувагонов за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

Как сообщили в Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), в частности, КВСЗ намерен выпустить для Донецкой железной дороги 460 полувагонов, а FTD Dessau — 575.

По словам собеседника, поставка первой партии подвижного состава в количестве не менее 50 вагонов от каждого производителя должна состояться в январе 2011 года, оставшиеся вагоны будут поставлены до конца июня.

В «Укрзализныце» отметили, что КВСЗ и FTD Dessau выиграли по одному лоту из трех, в связи с чем остаются невыбранными $11 млн кредита ЕБРР. В настоящее время Госадминистрация ведет переговоры с банком об организации тендера на поставку вагонов на эту сумму.

Как сообщалось, «Укрзализныця» в конце мая 2010 года объявила повторный тендер на поставку полувагонов для Донецкой железной дороги, увеличив количество заявленного подвижного состава с 1 тыс. до 1,4 тыс. единиц.

В марте тендер на закупку 1 тыс. грузовых вагонов для государственного предприятия «Донецкая железная дорога», проводимый совместно с ЕБРР, был признан несостоявшимся. В тендере, по информации «Укрзализныци», участвовали украинские Крюковский, Стахановский вагоностроительные заводы, «Азовмаш» и «Днепровагонмаш».

В январе 2009 года ЕБРР сообщил о выделении «Укрзализныце» кредита на $62,5 млн сроком на 10 лет на покупку грузовых вагонов в рамках программы обновления подвижного состава.