Евросоюз вводит антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат из России, следует из материалов официального журнала ЕС. Об этом пишет Интерфакс.

Наименьший размер пошлины установлен для ММК – 18,7%. Для "Северстали" пошлина установлена на уровне 34%, для НЛМК – 36,1%. Для всех остальных компаний пошлина также составляет 36,1%.

По мнению Евросоюза, демпинговая маржа ММК составляет 18,7%, "Северстали" – 35,9%, НЛМК и остальных компаний – 38,9%.

Кроме того, вводятся пошлины на импорт холоднокатаного проката из Китая. Пошлины в зависимости от компании составляют от 19,7% до 22,1%.

Пошлины на российский и китайский прокат вводятся на пять лет и будут применяться ретроспективно с середины декабря 2015 года.

В НЛМК "Интерфаксу" заявили, что Европейская Комиссия провела предвзятое расследование с многочисленными нарушениями. "Предоставленные компанией в ходе проверок исчерпывающие данные были полностью проигнорированы и заменены информацией о продукции других компаний и сфабрикованными расчетами. Как следствие – на основе ложных выводов группе НЛМК вменили несуществующий демпинг", – отметил представитель компании.

Собеседник агентства добавил, что обо всех нарушениях компания неоднократно официально информировала европейские власти, в том числе европейского уполномоченного по правам человека, но эти обращения пока остаются без ответа. "Мы продолжим защищать свои интересы всеми законными способами. В частности, планируем оспаривать введенные пошлины в суде ЕС, а также в рамках ВТО", – заявили в компании.

Представитель компании подчеркнул, что группа из бизнес-соображений заинтересована только в честной конкуренции на рынке стального проката ЕС, где аналогичную продукцию в большем объеме производят ее европейские предприятия. "В этом смысле подозревать компанию в демпинге настолько же абсурдно, насколько очевидно его отсутствие", – добавили в компании.

В "Северстали" также заявили, что компания не согласна с решением Еврокомиссии. "Мы ведем торговлю в полном соответствии с международными правилами и будем доказывать свою правоту с использованием всех доступных правовых инструментов", – отметил представитель компании.

В ММК "Интерфаксу" заявили, что поставки металлопродукции в страны ЕС осуществляются компанией по рыночным ценам и в строгом соответствии с международными нормами. "ММК планирует задействовать все законные средства для того, чтобы оспорить решение по вводу пошлин", – отметил представитель группы. При этом собеседник агентства добавил, что внутренний рынок по-прежнему остается ключевым для компании.

Как сообщалось, Евросоюз в начале года ввел предварительные антидемпинговые пошлины на холоднокатаный прокат из России. В мае размер пошлин был пересмотрен в сторону повышения. В частности, пошлина на продукцию "Северстали" была увеличена с 25,4% до 34,1%, на прокат НЛМК – с 26,2% до 36,1%, для остальных компаний – с 26,2% до 36,1%. При этом Еврокомиссия снизила размер пошлины для ММК с 19,8% до 18,7%.

После повышения предварительных пошлин НЛМК и "Северсталь" заявили о нарушениях при проведении расследования и подали соответствующую жалобу в Еврокомиссию.

В НЛМК заявляли, что расследование проведено с "вопиющими нарушениями всех возможных норм и стандартов". "Предоставленная НЛМК информация была полностью проигнорирована и заменена вымышленными данными и некорректными расчетами", – отмечал представитель компании.

В "Северстали" сообщали, что применение к компании "статьи 18 Базового регламента ЕС по антидемпингу ("не сотрудничество"), которая позволила комиссии ЕС рассчитать запретительную предварительную пошлину, является прямым нарушением законодательства ВТО". В меткомпании подчеркивали, что в ходе расследования "Северсталь" активно сотрудничала с Еврокомиссией, а "при объективном и непредвзятом расследовании данные компании показывали отсутствие демпинга".

Поставки холоднокатаного проката "Северстали" в Европу ежегодно составляют около 200-250 тыс. тонн, ММК – около 100 тыс. тонн. Поставки холоднокатаной стали НЛМК в Европу в 2015 году достигли 350 тыс. тонн.

Согласно материалам ЕС, в 2014 году Россия импортировала в Евросоюз 724,758 тыс. тонн..