В июне на автомобильном рынке Украины отмечен незначительный
спад продаж. В частности, в прошлом месяце было продано на 11% меньше авто, чем
месяц ранее. Такая тенденция характерна только для подорожавших автомобилей
“ВАЗ”, “ЗАЗ” и “ГАЗ”, в то время как иномарки продолжали наращивать темпы.

В частности, по данным экспертов “AUTO-Consulting”, в июне
из-за снижения реализации “бюджетных” авто изменилась конфигурация лидирующей
группы: на данный момент лидерство на рынке прочно удерживает автомобиль “ВАЗ”,
но результат снизился до 29,4% (по сравнению с июлем “АвтоВАЗ” потерял 5%
рынка). По мнению экспертов, таким образом потребители отреагировали на рост
цен.

Второе место занимает “Daewoo”, хотя результат немного хуже
июньского. Как сообщили корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе
компании-дистрибьютора “УкрАвто”, на данный момент действие брэнда “Daewoo”
заканчивается. В связи с этим на украинском рынке этот брэнд планируют заменить
на “ЗАЗ” и оставить на рынке только “ЗАЗ Lanos” и “ЗАЗ Sens”. “Из-за того, что
перестала существовать компания “Daewoo”, заканчивается и действие его брэнда…
Естественно, на всех рынках они заменяют брэнд “Daewoo”. Но, так как на нашем
рынке продается автомобиль “Lanos”, мы и продаем его под этим брэндом. На
российском рынке этот автомобиль продается под брэндом “Chevrolet Lanos”. На
каждом рынке мы определяем свою политику”, – подчеркнули в пресс-службе.

На данный же момент третье место на рынке вышел “Chevrolet”
(10,9%) рынка опередив суммарные продажи “Таврий”, “Славут” и запорожских
“Lanos”. После введения “Евро-2” (ред. – экологический стандарт действует в
Украине с 1 июля 2006 г. в соответствии с Законом “О внесении изменений в Закон
Украины “О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины
транспортных средств”) в Украине “Chevrolet” и “ЗАЗ” словно поменялись местами.
Наращивают объемы и дилеры “Skoda”. В июле поставлен новый рекорд – 5,5% рынка.
Стабильно высокие продажи у “Toyota”, “Mitsubishi”.

“Похоже, что рынок уже испытывает некоторое насыщение. Так, в
июле рост продаж составил уже 19% по сравнению с прошлым годом и дальше будет
развиваться ожидаемыми темпами. В июле иномарки, включая SKD-сборку, составили
более 62% всего рынка, а автомобили производства стран СНГ стали стремительно
сдавать позиции. Эта тенденция началась давно, но с введением “Евро-2” она стала
явно проявляться. После введения Евро-2 сбавили “обороты” и китайские брэнды. Не
у всех оказался такой сертификат. Продажи большинства “китайцев”снизились и
теперь они значительно ниже 1% рынка. Ожидается, что в октябре продажей “Chery”
в Украине займется новый дистрибьютор и сбыт этой марки должен увеличиться”, –
подчеркнули эксперты