Инициатором переговоров выступил американский миллиардер Кирк
Керкорян, крупнейший частный держатель акций GM. “Renault” и “Nissan” уже
создали двухсторонний альянс.
В 2005 году GM потеряла $10,6 миллиардов на фоне роста расходов
на рабочую силу, слабых продаж спортивных автомобилей и вынужденной уступки доли
рынка в США иностранным конкурентам.