Киевские автомойки вскоре могут значительно повысить расценки на свои услуги. Сейчас их от этого удерживает высокая конкуренция на рынке, но после зачистки рынка от откровенных нелегалов и нарушителей экологических норм, которую киевские власти обещают провести в ближайшие год-два, заманивать клиентов низкими ценами больше не нужно будет.
«Мораторий на проверки стал стимулом. Автомойки ставили везде, и сейчас из примерно полутысячи киевских моек по меньшей мере 90% работают нелегально. Называлась даже сумма «решения вопроса» – заплати 17 тыс. грн., и делай что хочешь», – подметил UBR.ua эксперт общественной компании «Евро-Патруль» Вячеслав Коновалов.
В конечном итоге, говорит он, проблему даже были вынуждены признать чиновники Мининфраструктуры. Однако не только они заинтересовались нелегальным рынком моек. Обеспокоены проблемой и в Киевской горадминистрации. Здесь уже завершают процесс зачистки МАФов и наружной рекламы. Закрыли сотни газовых заправок и теперь готовятся заняться мойками.
Демонтируют всех
Как рассказал UBR.ua советник киевского мэра, депутат Верховной Рады Дмитрий Белоцерковец, каждый месяц город демонтирует порядка 4 тыс. кв.м. незаконных объектов. Примерно каждый десятый “квдарат” из них – мойки.
«Из центра города уже демонтировали незаконные объекты, процесс постепенно идет дальше – в спальные районы. Сейчас действительно есть определенное количество незаконных автомоек, до которых пока просто руки не доходят из-за большого объема работ, но процесс будет доведен до конца», – заверил UBR.ua Дмитрий Белоцерковец.
Под нелегалами чиновники понимают не только незаконных предпринимателей, работающих без надлежащих документов и неправомерно занимающих киевскую землю. Но и вполне легальные комплексы, которые нарушают экологические нормы.
«Мойки сливают неочищенную воду в реки, озера и т.д. Бороться с ними очень сложно – если собственник или директор не называет свои паспортные данные, то даже штраф выписать невозможно. К сожалению, пока существующее законодательство не позволяет бороться эффективно с этим видом нарушений», – констатирует депутат.
Чисто, но дорого
Эксперты не сомневаются, что рано или поздно власти найдут управу на нелегалов. В конце концов, у киевских властей есть несколько очень успешных кейсов, когда они проводили через ВР нужные им законы (запрет ночной торговли алкоголем и закон «О парковках» – самые яркие из них). И когда на рынке начнется массовая зачистка, цены взлетят минимум вдвое. Одно дело сливать отходы в дождевую канализацию, другое – очистить стоки с помощью дорогих реагентов, а только затем отправить в городскую трубу.
Впрочем, даже без того расценки на услуги «автодушевых» постоянно растут. За минувший год они прибавили порядка 20%. Сильнее всего, говорят предприниматели, на цены давят затраты на покупку и ремонт импортной техники, дорожающая из-за девальвации заграничная «химия» и зарплатные аппетиты персонала – сейчас найти мойщика, готового гнуть спину за 10 тыс. грн. почти невозможно. А средняя зарплата специалиста в Киеве уже превышает 15 тыс. грн. в месяц.
Если год назад экстра-мойка легковушки DAEWOO Lanos стоила 80 грн., а в комплексе — 200, то сегодня расценки составляют 100 и 240 грн. соответственно. А комплексная мойка внедорожника нынче обойдется владельцу минимум в 300 грн. Легальные же брендовые мойки и вовсе возьмут за услугу 350-400 грн.