19-03-2014: Рост продаж автомобилей в ЕС ускорился до 8%

Число зарегистрированных новых автомобилей в 27 странах Европейского союза (без учета Мальты, данные по которой пока отсутствуют) увеличилось в феврале 2014 года шестой месяц подряд – на 8% по сравнению с тем же месяцем 2013 года, до 894,73 тыс., говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

 

Подъем ускорился с январских 5,5%. Темпы роста февральских продаж были самыми низкими для этого месяца года за всю историю публикации данных ассоциации с 2003 год. По итогам января-февраля подъем в годовом выражении составил 6,6%, а показатель в абсолютном выражении – 1,797 млн автомобилей.

В странах ЕС, Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии за февраль было продано на 7,6% больше автомашин, чем годом ранее, – 894,73 тыс.

Германия в феврале осталась крупнейшим автомобильным рынком Европы: здесь было продано почти 209,3 тыс. автомобилей. Второе место заняла Франция (141,3 тыс.), третье – Италия (118,3 тыс.).

Среди компаний бесспорным лидером европейского авторынка остается группа Volkswagen: ее продажи в прошлом месяце увеличились на 8% – до 211,98 тыс. автомобилей, а доля рынка осталась на уровне 24,6%, как и годом ранее.

В то же время количество регистраций автомобилей собственно бренда Volkswagen сократилось на 0,6%, в то время как продажи Audi повысились на 13,1%, Skoda – на 24%, Seat – на 15,7%.

PSA Group, доля которой на европейском рынке вновь сократилась (до 12,1% с 12,6%) повысила сбыт продукции на 3,6%, до 104,08 тыс. автомашин, в том числе Peugeot – на 6,8%, а продажи Citroen уменьшились на 0,2%.

Группа Renault увеличила продажи в Европе на 11,7% в феврале. При этом бренд Dacia в очередной раз продемонстрировал один из лучших показателей роста по итогам месяца – на 34%. Renault повысила долю рынка с 9,7% до 10%.

Продажи GM Group на европейском рынке поднялись в прошлом месяце на 12,6%, Fiat – на 5,6%, Daimler – на 3,9%. Продажи Toyota подскочили на 16,2%, Mazda – на 23,7%, Ford – на 12,2%.

Спад на европейском авторынке продлился шесть лет, в 2013 году продажи в ЕС снизились на 1,7%. Однако в 2014 году эксперты рассчитывают на постепенное возвращение к росту.