"Неожиданно ноябрь показал значительный спад продаж даже к октябрю текущего года, при том, что проблем с поставками автомобилей (в сети – ред.) не наблюдалось", – сообщил директор информационно-аналитической группы Auto-Consulting Олег Омельницкий.
По информации группы на ее сайте, в ноябре в Украине продано 18,2 тыс. автомобилей, что на 12,4% меньше, чем в ноябре-2011 и на 8% ниже показателя октября текущего года.
"Таким образом, украинский авторынок вошел в "крутое пике" и начал падать, несмотря на довольно активный период года, когда традиционно наблюдался рост активности", – отмечается в сообщении.
Первую позицию по продажам сохранил Hyundai, вторая – у автомобилей ЗАЗ, который только на 10 автомобилей опередил российский "АвтоВАЗ".
"Но настоящий рекорд в ноябре установил Volkswagen, которому удалось нарастить продажи на 22% и занять четвертое место на рынке. Активно наращивает свое присутствие и Renault", – сообщили в AUTO-Consulting.
Оценивая возможные продажи в декабре текущего года, О.Омельницкий отметил агентству, что, как правило, этот месяц традиционно удачный с учетом окончания бюджетного года и акционных распродаж, и последний месяц года во многом "задает тон" следующего года.
Касаясь вопроса возможного изменения цен на автомобили в следующем году, он отметил, что при сохранении текущего "статус-кво" на рынке они будут колебаться в пределах изменения валютных курсов.
"В текущем году существенно растущим сегментом был "премиум", и во многом за счет снижения курса евро, т.е. в гривне машины становились дешевле, плюс рост спроса, плюс снижение с начала года ввозных пошлин на авто с двигателями более 3 л. Думаю, в следующем году этот сегмент будет расти, но уже не такими темпами", – отметил директор Группы.
Он также добавил, что в более массовых сегментах основным фактором колебания цен останется изменение курса валют, а немного дороже будут "новинки".
"На новые модели всегда есть так называемая автомобильная инфляция, они чуть дороже за счет новых опций, систем и т.д.", – отметил О.Омельницкий.
По его мнению, в случае изменения ситуации на авторынке, в частности, принятия "утилизационного закона", в основном ценовая ситуация будет зависеть от общей конъюнктуры рынка.
Как сообщалось, эксперты рынка с учетом его динамики в 2012 году ухудшили прогноз продаж автомобилей, предполагая, что рынок может вырасти не более чем на 9-13% по сравнению с 2011 годом вместо первоначально прогнозируемых 20-25%, а затем пришли к мнению, что он в лучшем случае сохранится на прошлогоднем уровне.
Возможный рост рынка в следующем году некоторые эксперты оценивают не более чем в 8-9%.
В 2011 году в Украине продано 220,62 тыс. легковых автомобилей – на 36% больше, чем годом ранее.