Спад автокредитования, общая экономическая неопределенность и вялый рост экономики начали влиять на доходы граждан, а как следствие – на продажи машин. В 2013 году продажи автомобилей могут вырасти всего на 9%. Об этом UBR.UA рассказал старший аналитик инвестгруппы "Арт Капитал" Алексей Андрейченко.

"Падение продаж новых легковых автомобилей в сентябре ожидалось, поскольку высокий объем продаж в сентябре 2011-го был результатом ожиданий роста ввозных пошлин. В октябре продажа автомобилей, скорее всего, останется на прежнем уровне в годовом выражении. В конце года мы прогнозируем рост на 2%", – сообщил он.

По словам аналитика, отсутствие значительного роста в 2012 году объясняется спадом продаж в кредит, доля которых сократилась с 25% в конце весны до 15-20% осенью.

Общая экономическая неопределенность и вялый рост экономики также начали оказывать влияние на ожидаемые доходы граждан, а как следствие – и на продажи машин.

"На 2013-й мы прогнозируем рост продажи автомобилей всего на 9%, но окончательный результат будет зависеть от того, в какой форме Украина введет утилизационный сбор и от мер, которые правительство примет для стимулирования производства отечественных автомобилей", – резюмировал Алексей Андрейченко.

Напомним, продажи новых легковых автомобилей падают второй месяц подряд из-за слабого спроса. В сентябре дилеры продали 18,3 тыс. машин, на 1% меньше, чем месяцем ранее и на 14% меньше, чем в 2011. Всего за 9 месяцев 2011 продажи новых автомобилей возросли на 2,6% г/г; тем не менее, темп роста сократился с 9,6% с середины года.