20-10-2011: Три кита держат на плаву донецкое машиностроение: меткомбинаты, шахты и энергетика.

Именно благодаря этому машиностроители Донбасса демонстрируют стабильный рост

Близость сырья и большинства потребителей промышленной продукции создали хорошие условия для развития машиностроения в Донецком регионе. Преимущество отдается тяжелому и энергетическому машиностроению. Не случайно в наследство от СССР Донбассу досталось значительное количество машиностроительных предприятий, выпускающих разнообразную продукцию, — от крепежа в шахтах до металлургических прокатных станов, которые и призваны обеспечивать нужды основных промышленных отраслей региона — металлургии и углепрома. Именно по обслуживанию потребностей этих двух китов и можно выделить две основные группы машиностроительных активов. В первую входят крупные предприятия, такие как Мариупольский завод тяжелого машиностроения и «Азовмаш», входящие в одноименную группу, и Новокраматорский машиностроительный завод. Если данные предприятия работают в основном в интересах металлургии, то производители горного и шахтного оборудования объединяются под крышей холдинга «Горные машины», входящего в группу СКМ. «Горные машины» на 54% увеличили экспортные продажи в 2010 году по сравнению с 2009-м, поставив оборудование в Россию, Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Македонию и Грузию.

Рост вопреки Широкий ассортимент выпускаемой продукции позволил машиностроителям Донбасса не только выйти без существенных потерь из кризиса, но и нарастить многим из них свои  производственные и финансовые показатели. Тем более что в их продукции заинтересованы не только отечественные потребители, но и зарубежные. Так, по итогам 2010 года одни из крупнейших машиностроительных предприятий Донбасса — Новокраматорский машиностроительный завод, Мариупольский завод тяжелого машиностроения и «Энергомашспецсталь» — увеличили чистый доход в 1,5-2,5 раза, а объемы экспорта практически втрое, суммарно экспортировав продукции более чем на 5 млрд. грн. Это практически четверть всего украинского экспорта машин и оборудования в прошлом году.

Но практика показывает, что значительно увеличить доходы можно и без участия зарубежных рынков. Это в полной мере относится к предприятиям, выпускающим горно-шахтное оборудование, которым в немалой степени помогли и положительные сдвиги в отечественном углепроме. Так, Дружковский машиностроительный завод, входящий в «Горные машины», за прошлый год практически вдвое увеличил чистую прибыль, реализуя свою продукцию в Украине. Правда, мнения аналитиков рынка о причинах успеха предприятия разделились. Некоторые эксперты связывают подъем производства горного оборудования с увеличением цены на уголь и усилением работ по модернизации украинских шахт. Другие — с низкой сравнительной базой 2009 года, когда обновление производственных мощностей практически не производилось. Тем не менее для Дружковского машзавода в ближайшее время поток заказов не уменьшится. Учитывая хотя бы тот факт, что компания ДТЭК, также входящая в группу СКМ, получила в концессию два крупных угледобывающих предприятия — «Ровенькиантрацит» и «Свердловантрацит», в рамках которой концессионер обязался инвестировать в развитие предприятий около 500 млн. грн. А всего, по словам генерального директора ДТЭК Максима Тимченко, инвестиции в угледобычу в 2011-2015 годах составят $1,5 млрд.

О своем будущем не беспокоится и производитель бытовой техники холдинг «Группа НОРД», объединяющий 26 предприятий. Президент холдинга Валентин Ландык уверен, что в ближайшем будущем позиции всех игроков на внутреннем рынке бытовой техники останутся прежними. В то же время в группе обеспокоены потоком конкурирующей продукции, которую ввозят в Украину по заниженным ценам. По мнению компании, это прямая угроза национальным производителям. Поэтому холдинг постоянно нацелен на создание препятствий для таких действий конкурентов. Тем не менее, по итогам первого полугодия компания нарастила производство на 18%, или почти на 1,5 млрд. грн.