Введение пошлин на ввоз легковых автомобилей будет стимулировать зарубежные компании размещать производства своих автомобилей на базе украинских заводов. Такое мнение эксклюзивно для UBR.UA высказал старший аналитик инвестгруппы "Арт Капитал" Алексей Андрейченко.

"Само уже начало спецрасследование говорит о многом, потому что в 2010 году подобный запрос "Укравтопрома" отвергался трижды. Вероятной причиной рассмотрения могло послужить подтверждение тенденции 2010 года в начале 2011 года. Так в первом квартале этого года, объем импорта в долларовом исчислении вырос почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как суммарный объем продаж автомобилей в Украине вырос лишь на 44%", – пояснил он.

Эксперт считает, что введение пошлины может послужить дополнительным стимулом для зарубежных компаний, которые рассматривают возможность размещения производства своих автомобилей на базе одного из украинских заводов.

"Таких стратегических инвесторов ищет как компания "Богдан Моторс", так и "Укравто", – отметил Андрейченко.

Напомним, 30 июня, Минэкономразвития и торговли, на последнем заседании Межведомственной комиссии по международной торговле (МКМТ), было принято решение о возбуждении спецрасследования по импорту в Украину легковых автомобилей объемом двигателя от 1000 куб. см до 2200 куб. см независимо от страны происхождения и экспорта.

Таким образом, комиссия пошла на встречу ассоциации отечественных автопроизводителей, Укравтопрому, который направил запрос на спецрасследование в связи с ростом доли импорта на 16 пп в 2010. В качестве предварительных мер через 45 дней может быть введена заградительная пошлина на импорт иномарок на уровне 34% сроком до 4 лет.