Строительство новых скоростных дорог и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующих автомобильных дорог, которыми будут передвигаться гости и участники чемпионата Европы по футболу Евро-2012 – это главная задача дорожной отрасли.

Основными объектами строительства и реконструкции станут автодороги «Киев-Чоп», «Киев-Ковель», «Кипти – Бачивск», «Харьков – Перещепино», в том числе в обход Донецка.

В «Укравтодоре» отметили, что капитальный ремонт дороги «Киев-Чоп» финансируется за счет средств Европейского Банка Реконструкции и Развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Автодорога будет иметь четыре полосы движения с шириной проезжей части 2х7,5 м. также сообщается, что к 2011 году планируется отремонтировать 7 пусковых комплексов протяженностью 332,3 км, из них 293,46 км – категории I-б и около 39 км – II категории.

Напомним, что согласно Государственной программы подготовки и проведения в Украине Евро-2012, за январь – июнь 2009 года выполнено строительных работ на сумму 27,9 млн грн. На строительство и реконструкцию объездных автодорог вокруг городов, которые планируется задействовать в финальной части чемпионата Европы 2012, за этот же период освоено 50,3 млн грн.

Напомним также, что Всемирный банк предоставил кредит «Укравтодору» в размере $400 млн. В целом, до конца 2009 года «Укравтодор» планирует привлечь 1 млрд 46 тыс. грн кредитных средств от ЕБРР, ЕИБ и Всемирного банка. Кроме того, еще почти 15 млрд грн будет выделено из государственного бюджета. Министерство транспорта и связи Украины в этом году на строительство кольцевых дорог вокруг городов, принимающих Евро-2012, выделил 500 млн грн.

Такие объемы финансирования дорожной отрасли в Минтранссвязи называют беспрецедентными. Непосредственно на развитие сети и поддержание автомобильных дорог общего пользования будет направлено 11,5 млрд грн, в то время как в прошлом году на эти цели было потрачено 5,3 млрд грн.