АвтоВАЗ предложил концерну General Motors (GM) выкупить его долю в совместном предприятии GM-АвтоВАЗ, выпускающем популярные в России Chevrolet Niva.

Но на актив также претендует и консорциум Magna и Сбербанка, которые, рассчитывая купить у GM немецкий Opel, хотят также получить контроль и над активами американской корпорации в СНГ. Правда, в самом GM продавать долю в СП, похоже, вовсе не собираются.

Как рассказал президент АвтоВАЗа Борис Алешин, автозавод сделал General Motors предложение по выкупу доли последнего в GM-АвтоВАЗ. Ответа от GM ждали до вчерашнего дня, но он пока не поступил. У компаний по 41,6% долей в СП, оставшееся — у Европейского банка реконструкции и развития. Параметры своего предложения АвтоВАЗ не раскрывает. Ранее Б.Алешин заявлял, что автозавод до конца этого месяца планирует решить, покупать долю в СП или нет. Привлекательность актива на АвтоВАЗе видят в технологическом уровне площадки. Сама возможность покупки появилась благодаря банкротству GM. Согласно соглашению между акционерами GM-АвтоВАЗ, если один из них окажется несостоятельным, то у партнера есть преимущественное право выкупа его доли.

Напомним, что выпускаемая GM-АвтоВАЗ Chevrolet Niva находится на двенадцатом месте по популярности в России. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за январь—май 2009 года этих машин продано 9856 штук (-53% к аналогичному периоду прошлого года), а непосредственно в мае — 2377 штук (-45%). Продажи вазовского внедорожника Lada 4×4 немного отстают (9526 штук и 1894 штуки соответственно), но зато по итогам пяти месяцев они даже выросли на 1%.