Деталі

• Згідно з результатами опитування, 66% компаній уже відчули вплив ситуації на ринку пального на свою операційну діяльність. З них 32% назвали цей вплив суттєвим, ще 34% – помірним. Водночас 25% відзначили незначний вплив, а 9% заявили, що поки не відчули змін.
• Найбільше бізнес відчуває зростання логістичних і транспортних витрат – про це повідомили 76% респондентів. Ще 45% зафіксували збільшення собівартості продукції або послуг, а 30% зазначили, що змушені переглядати бюджети та операційні плани.
• Оцінки зростання витрат різняться: 21% компаній повідомив про підвищення до 5%, 24% – на 5–10%, 27% – на 10–20%, ще 4% – понад 20%. Водночас 24% респондентів або не відчули змін, або вважають, що оцінювати їх поки зарано.
• На тлі зростання витрат 20% компаній уже підвищили ціни на власні товари чи послуги, ще 37% розглядають таку можливість. При цьому 40% бізнесу не планують змінювати ціни, а 3% ще не визначилися.
• Майже половина компаній зможуть стримувати ціни без перекладання витрат на споживача не довше ніж один-два місяці: 23% – менше одного місяця, 25% – до двох місяців. Ще 25% оцінюють цей горизонт у три – шість місяців, і лише 10% – понад пів року. Для 17% визначити цей термін складно.
• Попри зростання витрат, 53% компаній заявили, що ситуація поки не спричинила збоїв у роботі. Ще 25% повідомили про незначні труднощі, а 8% – про значні операційні проблеми.
• Серед очікувань бізнесу від держави – гнучкіша податкова та акцизна політика, тимчасові рішення під час різких коливань цін, підвищення прозорості ринку пального та підтримка галузей, для яких пальне є ключовою статтею витрат.
• Опитування проводилося з 17 по 23 березня 2026 року. Участь в опитуванні взяли 107 керівників членських компаній EBA. Серед опитаних компаній найбільше представлені такі галузі: транспорт і логістика, охорона здоров’я, сільське господарство та продовольча сфера, виробництво, FMCG, будівництво.

Контекст

Ціни на пальне в Україні почали зростати наприкінці лютого та прискорилися на початку березня на тлі бойових дій у Перській затоці.

Гуртові ціни на пальне в Україні зросли приблизно на 23% на тлі підвищення світових котирувань нафти. Детальніше про вплив цієї ситуації на ціни на українських АЗС у березні – у матеріалі Forbes Ukraine.

З 20 березня по 1 травня діятиме часткова компенсація витрат на пальне. Під час купівлі пального на АЗС можна отримати державний кешбек: 15% на дизель, 10% – на бензин, 5% – на автогаз. За словами співрозмовника Forbes Ukraine у Кабміні, такі ставки приблизно відповідають нинішньому зростанню цін і дозволять заощадити орієнтовно 11 грн/л дизеля, 7 грн/л бензину та 2 грн/л автогазу.

10 березня АМКУ повідомив про початок розслідування щодо можливих антиконкурентних узгоджених дій на ринку пального після різкого зростання цін на АЗС.