Первинні реєстрації нових комерційних автомобілів (з урахуванням вантажних) в Україні в жовтні виросли на 11% в порівнянні з тим же місяцем 2019 року – до 1250 од., Але в порівнянні з показником вересня поточного року скоротилися на 7,4%, повідомляє “Укравтопром “.

За даними асоціації, більше чверті цього сегмента авторинку в жовтні охопила марка Renault, чиї продажі зросли майже на 40% до жовтня-209 – до 353 авто. На другому рядку рейтингу, як і в жовтні-2019, Fiat з реєстрацією 135 авто, що на 1,5% більше, ніж в минулому році. Третій результат (проти восьмого роком раніше) у Citroen – 105 реєстрацій, або на 69% більше.

На четвертій позиції рейтингу відразу дві марки МАЗ (-5%) і Peugeot (-11%), в заліку яких по 80 нових машин. Замикає п’ятірку лідерів Ford з приростом продажів на 23% – до 79 нових комерційних авто.

З урахуванням показників жовтня, за січень-жовтень 2020 року в Україні зареєстровано 8965 нових комерційних авто, що на 9% менше, ніж за той же період минулого року.

“Укравтопром” також наводить статистику продажів автобусів в жовтні поточного року – вони виросли на 11% до жовтня-2019, і на 30,7% до вересня-2020 року – до 213 од.

Минулого місяця знову змінився лідер цього сегмента – перший рядок зайняв білоруський МАЗ з реєстрацією 66 машин проти 28 од. в жовтні минулого року і 9 од. у вересні поточного.

Українська марка Ataman – на другій сходинці з реєстрацією 45 автобусів у порівнянні з 34 од. в жовтні-2019 і 31 в вересні-2020 року, а третє місце у Citroen з 32 зареєстрованими автобусами (відповідно 22 од. та 19 од.).

Далі розташувалися автобуси “Богдан” (17 од. Проти трьох в жовтні-2019) і лідер сентября-2020 “Еталон”, реєстрації якого скоротилися до 15 од. проти 25 в жовтні-2019 і 56 од. у вересні-2020.

Як повідомлялося з посиланням на “Укравтопром”, в 2019 році ринок нових комерційних авто в країні скоротився на 3% в порівнянні з 2018 роком – до 12,4 тис. Од. У січні 2020 року ще відзначався приріст на 4% до січня-2019, в лютому – на 21%, а в березні на тлі введення карантину вже був відзначений спад на 41,3% до березня минулого року, і за підсумками січня-травня ринок комерційних авто демонстрував падіння на 26%.