На прошлой неделе крупнейшая в мире автомобильная компания General Motors резко снизила прогноз прибыли на 2005 г. Только в I квартале убытки GM могут составить $850 млн. Аналитики не исключают, что, если компания не сможет договориться об уступках с профсоюзами и даже избавиться от части своих марок, ей придется обратиться в суд по банкротствам.

В I квартале GM ожидает убытка в $1,5 на акцию против нулевой прибыли по предыдущему прогнозу — таких потерь GM не несла больше десяти лет. В пятницу стоимость акций компании на NYSE снизилась на 17% до $28,62. Прогноз прибыли на год снижен с $4-5 на акцию до $1-2. Это может привести к чистым убыткам в $850 млн по итогам I квартала 2005 г. Рейтинговое агентство Standard & Poor’s снизило прогноз рейтинга компании до негативного, а Merrill Lynch изменила рекомендацию по ее акциям с “держать” до “продавать”. Падение акций снизило капитализацию компании почти на $2,7 млрд.

Основные проблемы GM связаны с Северной Америкой, где ее теснит японская Toyota Motor. На продажах компании негативно сказываются и рекордно высокие цены на топливо.

Кроме того, GM приходится оплачивать медицинскую страховку и пенсию 1,1 млн своих сотрудников и членам их семей. Затраты на страховку сотрудникам добавляют $1525 к стоимости каждой машины General Motors. Иностранные производители машин в основном расположены в странах, где существует система социальной медицины, и их затраты на страховку намного меньше. Из-за этого в 2004 г. GM с каждой проданной машины в США заработала $290, а Toyota около $2000. Только в 2005 г. GM планирует потратить на страховку сотрудников $5,6 млрд.