15-10-2004: Решение Кабмина вызвало скандал на автомобильном рынке Украины

Кабинет Министров утвердил инвестиционную программу производства грузовых автомобилей и автобусов на заводе КрАЗС в Кременчуге. Другой украинский автомобильный завод – луцкий ЛуАЗ назвал этот шаг “дискриминационным” и выступил с протестом.


Кабмин оценил программу по КрАЗСу в 323,290 млн гривен. В нее входят инвестиции компании “Автосоюз” из Полтавской области (159,975 млн грн.), реинвестированная прибыль завода в размере 75,905 млн гривен, а также кредитные ресурсы банков в размере 87,411 млн гривен.


Целью инвестиций Кабмин ставит производство на КрАЗСе отечественной техники, модернизацию существующего производства, внедрение новых технологий и создание рабочих мест.


Срок реализации инвестиционной программы установлен до 2008 года.


Согласно Закону “О стимулировании производства автомобилей в Украине”, предприятие с утвержденной Кабмином инвестпрограммой производства получает налоговые и таможенные льготы для своей продукции.


Против решения Кабмина по КрАЗСу выступила другая автомобилестроительная компания Украины –  Луцкий автомобильный завод в Волынской области. Руководство ЛуАЗа считает его дискриминационным.


Об этом на собрании трудового коллектива заявил председатель наблюдательного совета ОАО “ЛуАЗ” Владимир Гунчик.


“Решение, принятое правительством 8 октября …принято на основе старого Закона Украины “О стимулировании производства автомобилей в Украине” …на основе которого наша инвестиционная программа указом Президента от 1 октября 2003 года была приостановлена”, – сказал он.


Гунчик добавил, что такие решения он расценивает как дискриминацию предприятия и фактически ставит его на грань банкротства.


В 2003 году ЛуАЗ сократил производство автомобилей на 10,8%, или на 1391 автомобилей по сравнению с 2002 годом до 11 435 автомобилей, а также переоборудовал 943 автомобиля ИЖ и 108 УАЗов.


2003 год ЛуАЗ закончил с прибылью 6,796 млн. гривен, увеличив доход по сравнению с 2002 годом в 22,88 раза до 286,16 млн. гривен.


ООО “Кременчугский автосборочный завод” основан Горьковским автомобильным заводом и Кременчугским опытно-экспериментальным механическим заводом в 1995 году как совместное украинско-российское предприятие “Кременчуг-АвтоГАЗ”, которое в июле 2001 года было перерегистрировано в КрАСЗ.


74,18% акций завода КрАЗС владеет компания “Автосоюз”, 24,72 акций – компания “УкрПромАвто”, 0,45% акций – британская компания Model Investmens Limited, 0,38% – компания “Автопром”, 0,25% – компания “ГАЗ” (Нижний Новгород, Россия).


В августе КрАСЗ начал строительство автосборочного корпуса за 20 млн. гривен с многоскоростным конвейером мощностью 15 тыс. автомобилей в год.


В 2003 году завод увеличил производство автомобилей на 579,4%, или на 9 230 по сравнению с 2002 годом до 10 823 автомобилей. Производственные мощности завода позволяют выпускать более 10 тыс. автомобилей в год.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *