11-06-2008: Власти Киева возлагают надежды на подземные паркинги

Власти столицы планируют за два года построить около 60 подземных паркингов, сообщил первый заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Денис Басс. «Всего за два года мы построим их в городе около 60. Начинаем с центра города, где ситуация особенно сложная, и построим эти подземные паркинги за счет инвестора».


По словам г-на Басса, на сегодняшний день стоимость одного парковочного места в центре города достигает $100 тыс. «Так что, учитывая даже немалую стоимость работ, строить в Киеве подземные паркинги выгодно», – отметил он. Замглавы КГГА сообщил, что интерес к строительству паркингов в Киеве проявила компания Vinci Park (Франция), осуществляющая их строительство и эксплуатацию.


Кроме того, отметил Денис Басс, в настоящее время КГГА проводит работы по централизации парковок в городе путем их передачи районами в КП «Киевтранспарксервис». «Свои парковочные площадки туда уже передали все районы, за исключением Дарницкого и Днепровского. Но этот вопрос должен решиться уже на ближайших районных сессиях», – сказал он. При этом он отметил, что КГГА планирует через Киевсовет ввести в столице общие парковочные зоны с разными тарифами на парковку, «то есть где бы водитель не припарковался (заехал на тротуар или оставил машину с краю проезжей части), придется платить по тарифу».


Первый зампредседателя КГГА также сообщил, что «мы изучаем все возможные варианты, где такому строительству не мешают подземные коммуникации, и уже определили эти места в центре – около 20». По его словам, в ближайшее время начнется строительство паркинга под Европейской площадью на 1,5 тыс. машиномест, а также под ул. Прорезной, ул. Богдана Хмельницкого, ул. Владимирской, бульв. Леси Украинки, Спортивной площадью и др. КГГА также рассматривает возможность строительства подземного паркинга под проезжей частью напротив киевской мэрии, добавил он.


При этом г-н Басс отметил, что КГГА в перспективе намерена бороться с парковкой автомобилей на улицах путем повышения стоимости паркоместа. «Поэтому в перспективе мы поднимем цену на парковку вверху. То есть стоимость наземной парковки уровняется с подземной. Или сделаем подземную парковку дешевле, чтобы стимулировать водителей пользоваться именно ею», – отмечает Денис Басс.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *