По подсчетам специалистов Ассоциации «Укравтопром», в 2011 году в Украине было произведено 104 тыс. 653 автотранспортных средства, что на 26% больше чем в прошлом году.

Рост производства легковушек составил 30% (произведено 97585 шт.), коммерческих автомобилей – 37% (произведено 3330 шт.), а автобусов – 36% (произведено 3738 шт.). Правда, несмотря на 26% рост, уровень использования производственных мощностей составил всего около 20%.

За 9 месяцев 2011 года Украина экспортировала 33749 единиц транспортных средств, из которых легковые автомобили составляют 95% от общего количества, коммерческие 4% и автобусы - 1%. По сравнению с аналогичным периодом 2010 года объемы экспорта автотранспорта выросли на 27%, а автоимпорта на 83%.

Доля проданных в Украине за прошлый год импортных легковых автомобилей составила 71%, а на долю авто украинского производства пришлось 29%. Такая же тенденция наблюдается и в сегменте коммерческих транспортных средств, где 89% продаж составляет импорт, а 11% – отечественные авто. Единственная часть авторынка, в которой есть значительное преимущество украинского производства в отношении импорта – это автобусы, 70% и 30% соответственно.

 

Все больше немецких фирм, выпускающих детские игрушки, возвращаются из азиатских стран в Европу, в том числе в Германию. Объем их производства неуклонно растет. При этом трендовыми вновь становятся традиционные игрушки.

На международной ярмарке детских игрушек в Нюрнберге, открывшейся 1 февраля 2012 года, повышенный интерес посетителей вызвали игрушки, которые развивают творческие способности детей. Кроме того, эксперты констатируют, что в последние годы все большей популярностью пользуются не только игрушки с использованием новейших технологий, но и традиционные, классические.

По расчетам аналитиков, оборот рынка компьютерных игр в последние годы пошел на убыль. Однако так называемые "высокотехнологичные" игрушки по-прежнему пользуются большим спросом. У детей загораются глаза при виде игрушечного вертолета, поднимающегося в воздух.

Начиная с 2009 года, объем производства детских игрушек gjcnjyzzj увеличивается: в 2010 году он вырос на 5 процентов, а в 2011 - на 6 процентов. В минувшем году оборот этого рынка составил около 2,7 миллиарда евро. "Немецкие производители детских игрушек добились больших успехов, оказавшись на шестом месте после США, Японии, Китая, Великобритании и Франции", - отмечает Ульрих Бробайль (Ulrich Brobeil), представитель Немецкого объединения производителей детских игрушек (DVSI), штаб-квартира которого располагается в Штутгарте.

Все больше немецких фирм, изготавливающих товары для детей, возвращают свои заводы и фабрики из азиатских стран в Европу, в частности в Германию. По словам Ульриха Бробайля, если несколько лет назад 70 процентов товаров для детей выпускалось в Китае, то в прошлом году объем их производства в КНР сократился на 5 процентов. И этот тренд, заверяет Бройбайль, сохранится.

Рост производственных расходов, нехватка квалифицированной рабочей силы, повышение цен на природные ресурсы и энергоносители - все это оказало влияние на возвращение производителей игрушек в Европу. Среди тех, кто закрыл свои фабрики в азиатских странах, оказалась фирма Steiff, выпускающая мягкие игрушки. "За ней последовала и фирма Märklin, которая обосновалась теперь в странах Восточной Европы", - подчеркивает Ульрих Бробайль. А немецкий концерн Simba-Dickie-Group полностью вернул выпуск своих детских товаров в Германию.

Пять лет прошло с тех пор, как американскому концерну Mattel пришлось отозвать полтора миллиона игрушек, произведенных в Китае, из-за того, что в них содержался свинец. С тех пор в этой отрасли многое изменилось , подчеркивает Ульрих Бробайль.

С того момента, как в странах ЕС повысились требования к качеству детских товаров, объединение DVSI помогает фирмам наладить механизмы контроля за качеством продукции. "Мы обучаем специалистов, публикуем в интернете актуальную информацию относительно требований к качеству товаров для детей", - подчеркивает Бробайль. Кроме того, по его словам, в Штутгарте есть специальные измерительные приборы, выявляющие наличие в детских игрушках тяжелых металлов.

В последние годы на рынке детских игрушек наблюдалось не только слияние фирм, специализирующихся на выпуске товаров для детей, но и банкротство некоторых из них. Так, основанная еще в 1903 году фирма по производству игрушек из дерева Heros была куплена концерном Simba-Dickie-Group. А старейший производитель модельных железных дорог Märklin, которому исполнилось 150 лет, в 2009 году обанкротился.

Однако с начала нынешнего года компания Märklin опять наладила производство, заручившись кредитной поддержкой банков. "Сегодня дела этой фирмы пошли на поправку", - констатирует Ульрих Бробайль и добавляет, что фирма поменяла линейку выпускаемых товаров. Теперь некоторые модели железных дорог от Märklin могут заинтересовать не только у детей, но и взрослых.

Немецкие производители детских игрушек с оптимизмом смотрят в будущее. На первом месте для них - качество изготавливаемых товаров. Не в последнюю очередь из-за того, что после отзыва с рынка опасных для здоровья детей игрушек, произведенных в Китае, изменилось отношение к товарам и у самих потребителей. "Родители готовы платить больше денег за качественные детские игрушки", - уверен Ульрих Бробайль.

 

Рынок радиорекламы в Украине в 2012 г. по сравнению с 2011 г. вырастет в Украине на 10-15%. Такова экспертная оценка Радиокомитета.

В сообщении отмечается, что главными тенденциями 2012 г. являются рост рынка радиорекламы на уровне 2011 г. до 15%; возможность превышения роста в среднем по медиа при наличии благоприятных условий; сохранение превышения потенциала радио по сравнению с оценкой носителя на рынке.

При этом внедрение нового радио исследования, проведение Евро 2012, а также парламентские выборы повлияют на доходность радио и привлекательность носителя в краткосрочной и долгосрочной перспективах.

Как считает глава Радиокомитета, исполнительный вице-президент Группы АДВ Украина по медиа Александр Барановский, продвижение новых исследований должно положительно сказаться на привлекательности радио, как канала коммуникации, здесь очень многое зависит от агентств, которые должны четко понимать эффективность использования радио для решения конкретных задач клиентов. По мнению главы Радиокомитета, повышению показателей радио в этом году будут способствовать проведение в Украине парламентских выборов и Евро-2012.

Председатель правления Радиогруппы УМХ Валентин Резниченко, отметил, что в 2011 г. рынок собрал больше, чем в 2010 г. за счет увеличения доли сетевой рекламы, хотя в целом объем радиорекламы несколько снизился по сравнению с предыдущим годом. Он считает, что если экономическая ситуация останется стабильной, то предполагается рост рынка радио рекламы в пределах 10%. Среди факторов, которые повлияют на развитие рынка, г-н Резниченко отмечает внедрение нового радиоисследования.

Справка. Радиокомитет – межотраслевое объединение, в которое входят два крупнейших радиохолдинга Украины – группа ТАВР, Украинский Медиа Холдинг, три сетевых рекламных агентства (Publicis Groupe, ADV Group, Group M) и, в качестве управляющего партнера, – Независимая Ассоциация телерадиовещателей.

Объема рынка радио рекламы в Украине в 2011 г. по версии Всеукраинской рекламной коалиции составил 271 млн грн.

 

Украинцы крепкая нация и может переварить все, что не может европеец. Многие запрещенные продукты и напитки «за бугром» едут в Украину, где они принимаются на ура. Именно такой продуктовой свалкой может стать наша страна и для сахарозаменителей Европы, сообщают Экономические Известия.

Каждый украинец в год съедает не менее 8 кг заменителей сахара, которые утилизируются и вывозятся из Европы, посчитали ученые. Этой проблемой озабочены производители натурального продукта - сахарозаводчики. «Увеличивается использование сахарозаменителей, которые утилизируются из Европы, где их использование запрещено, и оседают на нашем рынке»,- говорит Николай Ярчук, генеральный директор профильной ассоциации «Укрсахар». По его словам, в Украине никто не занимается этой проблемой: не ведется учет использования этих продуктов, не исследуется их воздействие на организм украинцев, не существует никаких правил использования сахарозаменителей на рынке в пищевой и фармацевтической промышленности.

Пока руки правительства не доросли до решения этой проблемы, в ассоциации уже посчитали, какую долю «отъели» сахарозаменители у натурального сахара. В прошлом маркетинговом году в Украину было импортировано сахарозаменителей, замещающих 250-300 тыс. т сахара. «И тенденция роста импорта этой продукции сохраняется. А ведь существуют сахарозаменители, килограмм которых заменяет целую тонну сахара»,- сетует господин Ярчук. Если учесть, что потребление сахара в Украине составляет примерно 1,8 млн. т, то получится, что доля сахарозаменителей приближается к 20% рынка.

Еще восемь лет назад пищевики и фармацевты практически не прибегали к использованию этих вредных подделок натурального белого песка. «После того, как Европа запретила использование 23 тыс. т сахарозаменителей, они начали полным ходом идти в Украину, которая не среагировала до сих пор и не выписала, как это сделала Европа, правила, сколько и каких сахарозаменителей может быть использовано в каждом конкретном килограмме изделия, кондитерского или другого продукта. В этом вопросе должен быть государственный контроль, но, к сожалению, у нас его нет»,- отмечает господин Ярчук. Объясняется тенденция по наращиванию сахарозаменителей тем, что они дешевле и их использов

ание технологически проще.

Господин Ярчук сообщил «і», что возглавляемая им ассоциация уже обратилась в Кабмин с просьбой о том, чтобы в Украине были выработаны нормы использования сахарозаменителей. «Мы просим правительство создать нормы безопасного потребления этих заменителей. В Европе рассчитано воздействие на каждый килограмм человеческого тела, у нас этого нет»,- говорит он.

Самый популярный сахарозаменитель - аспартам, он же самый дешевый. Используется при производстве не только напитков, но и в выпечке, вареньях и жевательных резинках. Вредность или полезность аспартама однозначно еще никто не доказал. Однако, по некоторым исследованиям, он может быть причиной астмы, проблем со зрением и прочего.

Сегодня в Евросоюзе аспартам официально не рекомендован детям и запрещен к использованию в детском питании до четырех лет. Несмотря на это его доля составляет 25% мирового объема на рынке заменителей сахара. В XIX веке европейские державы боролись с распространением эрзац-сахара - сахарина. В Германии было запрещено применять сахарозаменители, а виновные в нарушении этого закона подвергались тюремному заключению. В Бельгии действовал закон, запрещающий производство, ввоз, хранение и продажу сладких продуктов, полученных в результате химического синтеза. Однако отношение к сахарину изменилось в годы Первой мировой войны. Тотальный дефицит продуктов питания вынудил европейские правительства временно легализировать эрзац-сахар. Однако разбогатевшие производители «сладкой химии» и не собирались останавливать производство сахарина в мирное время, убеждая всех и вся не только в безвредности, но и в полезности суррогата.

В Украине же еще летом прошлого года министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Присяжнюк в ходе совещания по развитию сахарной отрасли и перспектив производства биоэтанола заявил, что субсидированный экспорт сахара в Украину из других стран, а также ввоз сахарозаменяющих веществ необходимо ограничить. По его словам, для обеспечения устойчивого развития свеклосахарной отрасли и наращивания производства необходимо защитить внутренний рынок сахара. Прежде всего, по мнению Николая Присяжнюка, необходимо ограничить субсидированный экспорт сахара в Украину из других стран в режиме свободной торговли. Кроме того, такие ограничивающие меры, как отметил глава ведомства, должны распространяться и на сахарозаменители и интенсивные подсластители, которые ввозятся в Украину для нужд пищевой, фармацевтической и других отраслей. Эта продукция, по его данным, в среднем уже тогда замещала менее 300 тыс. т украинского сахара.

Однако воз и ныне там. Генеральный директор одного и самых крупных сахарных агрохолдингов - компании «Астарта» - Виктор Иванчик сообщил «і», что проблема с импортом сахарозаменителей насущна для отрасли. «Проблема существует достаточно давно, и мы пытаемся достучаться до правительства, чтобы ее решить, но пока наши усилия малоэффективны»,- сказал он. Господин Иванчик также утвердительно ответил на вопрос о том, ощущают ли производители снижение спроса на натуральный сахар. «Безусловно, влияние на рынок существует, и мы отмечаем падение спроса на сахар в промышленном сегменте». Он не уточнил, какие именно потери понесла компания в связи с растущим импортом сахарозаменителей.

Как отмечает руководитель аналитического отдела консалтинговой компании «ААА» Мария Колесник, рост поставок сахарозаменителей активизируется, как правило, когда высоки цены на сахар. Использует их в производстве традиционно безалкогольная отрасль. Однако, как отмечает директор по связям с государственными учреждениями и коммуникациями компании «Cocа-Cola Beverages Украина» Андрей Бублик, в Cocа-Cola никогда не использовался сахарозаменитель, только сахар. «Сейчас хорошая цена на сахар, и у нас нет проблем с закупками, когда же стоимость зашкаливала, нам приходилось завозить его самим, что сильно влияло на себестоимость нашего продукта»,- рассказывает эксперт. А вот Cocа-Cola Light по определению не может быть с сахаром. «Что касается цен, то те сахарозаменители, которые по технологии может использовать наша компания, стоят дороже сахара»,- отмечает Андрей Бублик.

Однако и к Coca-Cola Light были вопросы. В России в прошлом году защитники прав потребителей требовали через суд запретить продажу этого напитка, так как на этикетке продукта не указано наличие потенциально опасного для здоровья сахарозаменителя - аспартама. У конкурента PepsiCo также есть аналогичный продукт Pepsi Light.

Аналитики считают, что тема с поставками сахарозаменителей всплыла снова именно сейчас по инициативе участников рынка потому, что отечественным операторам приходится туго после существенного падения цен на их продукцию. Эксперты полагают, что вряд ли основной причиной их проблем можно считать засилье сахарозаменителей.

 

В декабре 2011 - январе 2012 года средняя стоимость продаваемых квартир на первичном рынке жилой недвижимости Киева составила 13175 грн./кв. м.

Это меньше показателей ноября прошлого года на 0,8% (или на 103 грн./кв. м), сообщили ЛІГАБізнесІнформ в информационно-аналитическом портале Столичная Недвижимость.

В декабре 2011 - январе 2012 года коррекция цен по классам первичной недвижимости составила (относительно ноября 2011 г.): эконом-класс - снижение на 0,3% до 9772 грн/кв. м; бизнес-класс - рост на 1,4% до 15219 грн./кв. м; премиум-класс - снижение на 0,2% до 20743 грн./кв. м.

Предложение квартир в декабре-январе на рынке новостроек Киева уменьшилось на 0,5% относительно ноября 2011 года. Объем предложений квартир в общей площади и денежном выражении уменьшился соответственно на 2,5% и 3%.

В декабре 2011 - январе 2012 года были восстановлены или начаты продажи квартир в шести новостройках эконом-класса и в одном объекте бизнес-класса. Приостановлены либо прекращены продажи квартир в шестити новостройках эконом-класса, четырех объектах бизнес-класса и в двух премиум-класса.

Увеличена цена продажи квадратного метра квартир в десяти новостройках эконом-класса (на 50-800 грн./кв.м) и в двух новостройках бизнесс-класса - на 300-1000 грн./кв.м.  

 

По данным Государственной службы статистики, в прошлом году инвестиции в основной капитал в ИТ-сфере втрое превышали средний по экономике показатель инвестиционной активности. Об этом сообщили в Кабинете министров.
«Объем отечественного рынка программной продукции, по оценкам экспертов, на конец 2011 г. приблизился к $ 1 млрд, демонстрируя ежегодный прирост на уровне 40%», – говорится в сообщении

Одновременно отрасль является лидером в Украине по уровню зарплат и по доле заработной платы в себестоимости продукции.

«Хотя, пока украинский экспорт ИТ-услуг составляет примерно 1% от мирового рынка, наше государство является лидером в поставке программной продукции среди стран Восточной Европы, входит в пятерку мировых лидеров и является одним из 12-ти лучших производителей компьютерных игр в Европе», – говорится в сообщении Кабмина.
Понимая, что ИТ-технологии могут стать фундаментом ускоренного экономического и социального развития государства и конкурентным предложением Украины на мировом рынке, украинское Правительство готов поддержать инициативы по решению насущных проблем в этой сфере, существующих, в частности, на законодательном уровне.

Поэтому в повестку дня консультаций премьер-министра с представителями ИТ-бизнеса включен вопрос содействия индустрии программного обеспечения путем реализации соответствующих механизмов в законопроекте «Об экономическом эксперименте по созданию благоприятных условий для развития в Украине индустрии программной продукции», и внесении изменений в Налоговый кодекс .

Как известно, проект этого закона (регистрационный номер 8267) был принят Верховной Радой в первом чтении 22 декабря 2011 г. Им предусмотрено проведение в 1 января 2017 эксперимента в виде уменьшения налоговой нагрузки на предприятия индустрии.

 

В январе 2012 года угольными предприятиями Украины было добыто 6 млн. 967,5 тыс. тонн угля

Как сообщает пресс-служба Министерства энергетики и угольной промышленности, это на 1 млн. 132,6 тыс. тонн, или на 19,4% больше плановых показателей и на 405,3 тыс. тонн, или на 6,2% больше показателя января 2011 года.

Предприятиями, подчиненными Минэнергоугля, в январе 2012 года было добыт 2 млн. 015 тыс. тонн угля, что на 36,9 тыс. тонн, или на 1,9% больше плановой задачи и на 69 тыс. тонн, или на 3,5% больше показателя января 2011 года.

 

Горно-обогатительный комбинат ПАО “Евраз — Сухая Балка” (Днепропетровская обл.) в 2011 году увеличил чистую прибыль в 3,2 раза — до 617,47 млн грн. Об этом говорится в публикации о годовом собрании акционеров компании, передает “Интерфакс-Украина”.

По итогам 2011 года нераспределенная прибыль ГОКа достигла 1 млрд 250,34 млн грн.

По итогам 2011 года численность работников на “Сухой Балке” возросла на 4%.

Годовое собрание акционеров “Сухой Балки” состоится 6 марта. В повестку собрания дня входят вопросы о распределении прибыли за 2011 год, перевыборах набсовета и ревкомиссии, утверждении значительных сделок и внесении изменений в устав.

Как сообщалось, в конце 2007 года Evraz приобрел у Lanebrook украинские ГОК “Сухая Балка” (99,25% акций), Днепропетровский метзавод им. Петровского (95,57%), коксохимический завод “Баглейкокс” (93,74%), “Днепрококс” (98,65%) и Днепродзержинский коксохимзавод (93,83%), которые до этого принадлежали группе “Приват".

 

Потребление светлых нефтепродуктов в Украине (в розничном и промышленном секторе) в 2011 г. выросло на 0,8% – до 9,98 млн т по сравнению с 2010 г. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные Государственной службы статистики Украины.

В частности, потребление бензинов снизилось на 6,5% по сравнению с 2010 г. и составило 4,29 млн т. Наибольшее снижение потребления произошло в сегменте низкооктановых бензинов (А-76/80) – 18,3%, достигнув 565,9 тыс. т. Также снизилось потребление бензина А-95 – на 9,5%, до 2,05 млн т. В то же время потребление бензина А-92 в Украине в 2011 г. выросло на 2,9% – до 1,67 млн т.

Падение потребления А-76/80 бензинов игроки рынка связывают с общим снижением спроса на бензин этой марки вызванным ростом цен на это топливо.

«В 2011 г. на рынке продолжилась тенденция переориентации потребителя низкооктановых бензинов на сжиженный газ», – отметил директор столичной сети АЗС «КЛО» Игорь Чернявский.

В то же время рост потребления бензина А-92 связан с переориентацией части потребителей бензина А-95 на менее дорогостоящую и соответственно менее качественную марку А-92.

Потребление дизельного топлива в 2011 г. увеличилось на 7% – до 5,69 млн т. Увеличение спроса на дизтопливо операторы рынка связывают с увеличением объемов грузоперевозок, активизаций строительного сектора накануне проведения чемпионата Европы по футболу «Евро 2012» и увеличением автопарка дизельных автомобилей в стране

 

По словам генерального директора ассоциации «Укролияпром» Степана Капшука, некоторые маслодобывающие предприятия Украины находятся на грани остановки. Так, по сообщениям участников рынка, «Укрзализныця» без каких-либо предупреждений ввела запрет на транспортировку в зерновозах собственного парка шрота/жмыха подсолнечника и лузги подсолнечника в страны СНГ и Балтии...

В результате чего, задержка вывоза шрота/жмыха подсолнечника с предприятий и их избыточное накопление могут привести к затоварке предприятий продуктом и, как следствие, остановке производственных мощностей. Кроме того, запрет перевоза шрота/жмыха подсолнечника в зерновозах парка «Укрзализныци» приведет к невыполнению внешнеэкономических контрактов на поставку шрота/жмыха подсолнечника и лузги подсолнечника покупателям.

В текущем сезоне, принимая во внимание рекордный урожай подсолнечника, который по прогнозам аналитиков ИА «АПК-Информ» составил около 9,38 млн. тонн, украинские предприятия могут произвести около 3,5 млн. тонн шрота/жмыха подсолнечника. При этом объемы экспорта продукта в страны СНГ и Балтии составляют 30% от общего объема производства данного продукта в Украине.